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中国第27次南极考察队乘“雪龙”号从深圳起航

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  新华社深圳11月11日电(记者 赵瑞希)11日上午,中国第27次南极考察队乘“雪龙”号科学考察船从深圳市盐田港起航,赴南极考察。这是“雪龙”号首次在上海极地考察国内基地码头以外的港口启程去南极。

  今年是中国开展南极考察第27个年度。此次,“雪龙”号船将执行一船两站的考察任务,即从深圳出发后,将经过澳大利亚停靠,到达南极中山站,随即将深入南极内陆,进行昆仑站的考察。中国第27次南极考察队一共由193人组成,其中赴长城站执行考察任务的有38名队员,他们将搭乘飞机,途经智利,到达中国南极长城站。到中山站和内陆昆仑站执行考察任务的考察队员将搭乘“雪龙”号船前往。

  中国第27次南极考察队副领队夏立民说,此次南极科考队和“雪龙”号考察船将承担常规性的考察任务,开展大洋调查,计划将完成30多项站区科学考察任务,同时执行后勤保障建设任务,计划将于明年4月返回上海。

  中铁建工集团有限公司南极项目部经理刘笃斌在接受记者采访时说,此次南极项目施工队共有16名施工人员随科考队进驻南极,将彻底完成中国南极“十五”能力中山站改造项目收尾工作,进一步完善各类设施的功能。

  应深圳市政府邀请,中国第27次南极考察队11月5日离开上海极地考察国内基地,于11月8日抵达深圳。在深圳停留期间,中国第27次南极科考队向市民介绍了中国极地科学考察的历史、现状和未来发展深圳南山卓越抓龙筋,并组织市民登船参观“雪龙”号,开展南极科普展等活动。

  据悉,“雪龙”船技术性能先进,属国际先进水平,是我国唯一一艘能在南极海区航行的破冰船深圳南山抓龙筋。“雪龙”船总长167米、型宽22.6米、型深13.5米、满载吃水9米、满载排水量21025吨、续航力21000海里、主机13200千瓦、载重量10225吨。“雪龙”船属B1级破冰船深圳有没有抓龙筋,能以1.5节航速连续破冰1.2米(含0.2米雪)前行。

  “雪龙”船备有先进的通信系统及能容纳两架直升机的平台深圳南山抓龙筋、机库和配套设备以及完善的医疗设施和生活娱乐设施。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、化学、生物深圳南山抓龙筋、地质、气象和洁净等一系列科学考察实验室。深圳南山抓龙筋深圳有没有抓龙筋

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2024-10-14

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