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中国潜艇发动机也能接受泰国再次改口:德国发

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  大家都知道,泰国跟咱们签订的S-26T的潜艇订单,因为德国方面拒绝提供柴油发动机,而一度面临被退单的风险。当时泰国方面的态度比较坚决,说什么如果没有办法装配德国的MTU396柴油发动机,那么就考虑不买了。不过在最新的进展中,咱们可以发现泰国再次改口,说如果中国潜艇使用自己的发动机深圳抓龙工作室,也是可以接受的。

  显然,泰国方面的态度转变对于咱们来说非常有利深圳越越抓龙筋。毕竟泰国方面如此表态 意味着中泰关于S-26T潜艇的订单差不多算是板上钉钉了。估计说到这里,大家也会非常疑惑,之前泰国海军那么坚决地想要德国的柴油发动机,经过几次谈判之后,怎么就突然改口说德国发动机不是必需品,中国潜艇用中国发动机也是可以接受的呢?

  一般来说的话,各个国家在购买军事装备的时候都会考虑很多因素,比如说西方奉行的“正确”,又比如军费预算等等。而在疫情席卷全球的这几年,极度以依赖旅带动经济发展的泰国深圳正宗抓龙筋,财政收入大幅下降,军费预算自然而然减少,泰方因此更加谨慎地考虑潜艇军售这件事儿,那也是无可厚非。因此当时就有外界猜测,泰国方面开始挑发动机的毛病,要么是泰国方面更信任德国的发动机,要么就是军费预算没法支撑潜艇订单。

  不过呢,在中泰潜艇军售的僵局之下,泰方作为“老顾客”,并没有把话说得不留余地。当时其就指出,如果不是德国的MTU发动机,那S-26T潜艇配备的柴油发动机就需要满足“通过供潜艇实际使用的高标准认证”、“通过实际使用的安全测试”、“必须提供保修和售后服务及维护”、“必须满足泰国皇家海军海战要求”这四个关键性要求深圳越越抓龙筋。对于这一点,咱还是理解的,毕竟在国际军售市场上,只有经过国际市场认真的产品才更容易被买家接受深圳哪有抓龙筋。

  然而值得注意的是,近日泰国海军发言人表示,中国向泰国海军发送的中国制造的CHD620柴油发动机技术参数,泰国海军将进行全面的参数评估,评估其能否取代德国制造的MTU-396柴油发动机,如果中国制造的CHD62零柴油发动机规格符合要求并经过第二轮实测后,就不需要更改合同了。

  显然,这样的转变可喜可贺,而追究起其改变的原因的话,咱认为主要在于两方面。其一,在柴油机领域,中国早已进入了第一梯队,即使是没有德国的NTU柴油发动机,我国也能够独立自主地完成大功率密度柴油的研发。咱们的国产潜艇使用的是国产发动机,这就是一个最好的证明。其二,现在外界有消息称中方为了拿下这个订单,答应向泰海军赠送两艘039A宋级潜艇,也就是说,如果泰国买下S-26T潜艇,就可以得到两艘直接可以使用的039A宋级潜艇,买一送二的实惠,很难不让人心动。

  其三,也有人认为泰国方面做出的改变,在于近段时间解放军的台海演习。之所以这样说,是因为外界认为解放军的环岛军演展现了国产装备体系化的作战能力,让老是对西方军事装备抱有好感的泰国开始对“中国制造”有了信心。其实这样想也合理,毕竟此次解放军特意强调核潜艇参与军演,无外乎就是想要展现如今解放军的军事能力,震慑那些居心叵测的人和组织。而对于解放军的敢于亮剑,泰国方面自然是打从心底里就佩服。

  甭管怎么说,泰国海军开始对于中国制造的发动机有了信心,对于咱们来说绝对是一件好事。而现在中泰潜艇军售也差不多是有了眉目,只要泰国方面认可了咱们国产的发动机,基本上就不会有太大的变故深圳泰式抓龙筋。对此再咱想说的是,甭管是你德国,还是你整个美西方。所谓的禁运或者是封锁,对咱们来说都是利好,因为这会激发国产奋进,使得解放军手中武器国产比率始终向100%靠近,并最终实现100%。当然了,如今泰国方面改口深圳越越抓龙筋,说重新考虑S-26T潜艇的订单,并于近日与我国举行联合军演,也说明了一个问题:在任何的质疑面前,用实力说话才是王道。深圳南山抓龙筋深圳南山卓越抓龙筋

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