铃木、斯巴鲁关厂中国车企卷到泰国
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年底前将关闭在泰国的生产工厂,并解雇既有生产工人,这家工厂陷入困境,产量不足、效率低下导致亏空扩大,难以维持正常运营。
随着中国汽车品牌在泰国加大产能和投入,中国品牌如MG、长城、哪吒在泰国市场逐渐崭露头角,其产品力不断提升,对日系车构成了巨大竞争压力。泰国汽车市场的低迷和价格战的爆发进一步加速了日系车企的退出。?
●4月丰田(含雷克萨斯)销量同比下降0。7%至19,422辆,占市场份额41。6%,排名第一?
●比亚迪同比下降48。5%至897辆,排名第八,但是我们看到比亚迪在1-4月的累计销量中,同比上升了50%?
丰田和本田的投资金额均为500亿泰铢、五十铃和三菱则将分别投资300亿泰铢和200亿泰铢,支持泰国汽车制造业从油车向电车转型深圳前列腺按摩工作室。除了电动乘用车外,部分车企还计划在未来2~3年内开始电动皮卡的生产。
中国汽车品牌在国际市场上迈入了2。0时代,从CKD制造阶段往更深度的本土化方向发展,拉着零部件出海,“整零企业”齐出海,在海外投资兴建工厂,建立本土供应链。
●长城汽车在2020年通过收购通用汽车在罗勇的工厂,2021年6月,该工厂正式投产,最初年产能达到8万辆深圳抓龙筋工作室!
●哪吒汽车在曼谷的工厂于2023年11月下线首辆小型电动汽车Neta V,年产能2万辆,2024年第一季度量产!
●广汽埃安在泰国的电动SUVAION Y工厂,投资超13亿泰铢,2024年上半年投产深圳前列腺按摩工作室,年产能2万辆。
●长安汽车在泰国东部经济走廊的工厂深圳前列腺按摩工作室,投资88亿泰铢深圳哪有抓龙筋,2025年初投产,初期年产10万辆,二期提升至20万辆!
●奇瑞汽车在泰国分三阶段投资电动汽车工厂。2024-2025年产能1。8万辆,2026-2027年增至5万辆,2028-2030年达到10万辆,第一阶段外包生产深圳南山卓越抓龙筋,第二阶段自主生产。
笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具深圳泰式抓龙筋,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。深圳南山抓龙筋