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深汕铁路最新消息(持续更新)

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  深汕铁路起自深圳枢纽西丽站,经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山,惠州市大亚湾、惠阳、惠东至深汕特别合作区,终至深汕特别合作区深汕站。

  深汕铁路项目SSSG-1施工标段传来好消息,位于深汕特别合作区境内的新葵隧道安全顺利贯通,成为全线首个顺利贯通的隧道,标志着项目施工建设取得了阶段性重要成果。

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  设计时速为350公里,正线公里。其中,深圳市区段52。541公里,惠州段56。065公里,深汕特别合作区段16。914公里。全线设西丽(不含)、罗湖北深圳南山卓越抓龙筋、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕共6座车站。建设总工期5年。

  未来自深圳出发经深汕高铁1小时可达粤东城市群,2小时可达海西城市群,5小时通达长三角城市群;从深圳前往深汕特别合作区的旅行时间将由目前47分钟缩短至30分钟深圳哪有抓龙筋

  深汕高铁SSSG-2标竹园二号隧道顺利贯通,这是标段内首座贯通的隧道,标志着项目主体工程建设取得了重大进展。

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  2024年6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车12690列,较现图增加205列;开行货物列车22595列,较现图增加74列。

  2024年5月28日,深圳地铁发布《深铁城际运营保险(2024-2027年度)项目采购公告》。公告信息显示,穗莞深城际铁路计划于2024年9月1日移交深圳地铁接管并运营。

  坪山区秋宝路市政工程白石桥拆除施因工需要,深圳市公安局交通局 决定对深汕西高速公路荷坳互通至坑梓互通段进行临时交通管控措施。

  深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,正线年(不含先开段),计划2028年4月建成通车。

  “深江1号”盾构机已掘进至海平面下100米深处,这是中国大直径盾构隧道施工中,首次掘进至海底100米以下深度。

  深江铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市,线年通车。

  2024年4月30日7时许,京广线韶关市内部分区间降雨量超过警戒值,为确保列车安全,铁路部门对上述区间实行临时封锁,深圳地区途经该线路往返长沙、武汉等方向的普速列车将出现不同程度晚点,部分普速列车可!

  为确保列车和旅客安全深圳铁路根据降雨影响范围,精准研判,主动避险计划于4月29日至5月2日期间对部分普速列车采取停运措施途经京广、京九普铁和京广高铁前往长沙、岳阳等方向的部分列车将出现不同程度晚点。

  五一假期即将来临,深圳铁路根据铁路12306候补数据和客流特征,动态、适时加开了广州、汕尾、潮汕、长沙等热门方向的旅客列车,深圳东站还加开了往返海口的直达列车!具体班次见正文。

  五一假期即将来临,为了满足广大市民和旅客朋友的出行需求,深圳铁路根据铁路12306候补数据和客流特征,动态、适时加开了广州、汕尾、潮汕、长沙等热门方向的旅客列车,加开详情见正文。

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2024-10-22

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